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        擠壓機的工作狀態(tài)及整體結(jié)構(gòu)
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        擠壓機動力控制方式是使用6極或4極的定速交流異步電動機驅(qū)動變量柱塞泵和葉片泵。變量柱塞泵根據(jù)擠壓速度的需要改變油泵的變量機構(gòu)實現(xiàn)調(diào)速功能,葉片泵提供輔助動作需要液壓驅(qū)動。其有如下缺點:

        ①主機在待機情況下會產(chǎn)生無用功。

        ②葉片泵在每次擠壓循環(huán)提供輔助動作時的實際工作時間只有十來秒,其余時間都是通過溢流伐回油,會消耗一定的電能。

        ③油泵長時間在工作或空轉(zhuǎn)狀態(tài)使用壽命會縮短。

        ④主機在待機、電機和油泵在空轉(zhuǎn)時液壓油會產(chǎn)生熱量。

        擠壓機采用了伺服控制系統(tǒng)后,電機和油泵會根據(jù)擠壓機的工作狀態(tài)和擠壓速度要求,受PLC控制實時調(diào)整電機的運行狀況和所需的電機轉(zhuǎn)速,真實反映了主機所需的功率。從而減少了能量消耗,提高了油泵的使用壽命,降低了液壓油的溫度,改善了電力系統(tǒng)的功率因數(shù),提高擠壓速度的控制精度。采用擠壓機伺服系統(tǒng),能真實地反映擠壓機的用功功率和耗電情況,做到智能化控制。與舊液壓控制系統(tǒng)相比較,生產(chǎn)每噸鋁材節(jié)電15%~20%。

         

        圍包在螺桿外面的螺套,可制成整體結(jié)構(gòu),但通常配裝夾套,藉以用作蒸氣或過熱油的循環(huán)加熱,或用作循環(huán)水冷卻,其目的是使擠壓機能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)各工作區(qū)段的溫度。大多數(shù)的螺套,都配裝壓力傳感器和溫度傳感器,并配裝溫度控制裝置。


        螺套內(nèi)表面通常制成凹槽形狀,有的是直線型凹槽,有的是螺線型凹槽。螺線型凹槽,產(chǎn)生助推的順流,而直線型凹槽,則阻礙順流。因而,直線型凹槽會導(dǎo)致較低的流速,但其機械剪切作用則更大。螺桿與其螺套之間的間隙距離,通常保持在較小程度,藉以減少滲漏流。

         

        在螺套的終端,通常配裝具有各種形狀孔眼的模壓盤,一般被稱之謂模頭。模頭具有雙重功能:將擠壓料模壓成所要求的形狀;用作為阻流器,以增大擠壓機熟化作用區(qū)段內(nèi)的壓力。確定模頭孔眼的幾何形狀,對于擠壓產(chǎn)品外形及質(zhì)量有很重要的作用。已開發(fā)應(yīng)用多種孔眼形式的單程模壓模頭,例如圓筒形孔眼模頭,狹槽形孔眼模頭,環(huán)狀形孔眼模頭,以及雙程模壓模頭。在雙程模壓模頭內(nèi)的進料,來自兩臺擠壓機單程模壓的出料口,可加工成具有雙重顏色或雙重味道的擠壓制品。

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