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當(dāng)前位置: 首頁(yè) >> 新聞動(dòng)態(tài) | 擠壓機(jī)種類(lèi)及原理詳解 |
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| 擠壓機(jī)是輕合金（鋁合金、銅合金和鎂合金）管、棒、型材生產(chǎn)的主要設(shè)備。它的產(chǎn)生和發(fā)展不過(guò)是一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間，卻發(fā)生了巨大的變化。從幾兆牛手動(dòng)的水壓機(jī)，發(fā)展成為兩百兆牛全自動(dòng)的油壓機(jī)。擠壓機(jī)的種類(lèi)也大大增加。擠壓機(jī)的能力、數(shù)量反映了一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平。一個(gè)擁有擠壓機(jī)的能力、數(shù)量、生產(chǎn)能力和裝備水平，反映了一個(gè)工業(yè)發(fā)展水平。擠壓機(jī)主要由三大部分組成：機(jī)械部分、液壓部分和電氣部分。機(jī)械部分由底座、預(yù)應(yīng)力框架式張力柱、前橫梁、活動(dòng)橫梁、X型導(dǎo)向的擠壓筒座、擠壓軸、供錠機(jī)構(gòu)、殘料分離剪、滑動(dòng)模座等組成。金屬擠壓機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬擠壓加工的主要設(shè)備。金屬擠壓加工是利用金屬塑性壓力成形的一種重要方法。其重要的特點(diǎn)是將金屬錠坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之間，幾乎沒(méi)有任何其他方法可以與之匹敵。漂亮、高雅大廈的裝修材料；飛越大洲、大洋的飛機(jī)；讓人類(lèi)探索外層空間的宇宙飛船及空間站；鐵路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)車(chē)輛、艦船快艇等各個(gè)領(lǐng)域所使用的骨干材料，幾乎都與擠壓加工密切相關(guān)。電氣部分主要供電柜、操作臺(tái)、PLC可編程序控制器、上位工業(yè)控制機(jī)和顯示屏幕等組成?，F(xiàn)代擠壓機(jī)的一個(gè)特點(diǎn)是向節(jié)能化方向發(fā)展。鋁材產(chǎn)品要降低成本，其中一個(gè)重要措施便是節(jié)能，擠壓機(jī)的功率都相當(dāng)大，伺服系統(tǒng)節(jié)能控制和優(yōu)化液壓回路的設(shè)計(jì)，降低了鋁材在擠壓過(guò)程中的耗電量。其原理及優(yōu)點(diǎn)如下：(1)現(xiàn)有的擠壓機(jī)動(dòng)力控制方式是使用6極或4極的定速交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變量柱塞泵和葉片泵。變量柱塞泵根據(jù)擠壓速度的需要改變油泵的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能；葉片泵提供輔助動(dòng)作需要液壓驅(qū)動(dòng)。其有如下缺點(diǎn)：①主機(jī)在待機(jī)情況下會(huì)產(chǎn)生無(wú)用功。②葉片泵在每次擠壓循環(huán)提供輔助動(dòng)作時(shí)的實(shí)際工作時(shí)間只有十來(lái)秒，其余時(shí)間都是通過(guò)溢流伐回油，會(huì)消耗一定的電能。③油泵長(zhǎng)時(shí)間在工作或空轉(zhuǎn)狀態(tài)使用壽命會(huì)縮短。④主機(jī)在待機(jī)、電機(jī)和油泵在空轉(zhuǎn)時(shí)液壓油會(huì)產(chǎn)生熱量。(2)擠壓機(jī)采用了伺服控制系統(tǒng)后，電機(jī)和油泵會(huì)根據(jù)擠壓機(jī)的工作狀態(tài)和擠壓速度要求，受PLC控制實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)的運(yùn)行狀況和所需的電機(jī)轉(zhuǎn)速，真實(shí)反映了主機(jī)所需的功率。從而減少了能量消耗，提高了油泵的使用壽命，降低了液壓油的溫度，改善了電力系統(tǒng)的功率因數(shù)，提高擠壓速度的控制精度。采用擠壓機(jī)伺服系統(tǒng)，能真實(shí)地反映擠壓機(jī)的用功功率和耗電情況，做到智能化控制。與舊液壓控制系統(tǒng)相比較，生產(chǎn)每噸鋁材節(jié)電15%～20%。 |
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